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人才,是第一發展戰略 | 天勁股份CTO王強博士:技術研發注重“深挖灘,低筑堰”!

人才,是第一發展戰略 | 天勁股份CTO王強博士:技術研發注重“深挖灘,低筑堰”!

摘要:日前,深圳市人社局根據深圳市人民政府《關于印發深圳市人才認定辦法的通知》,對認定為深圳市高層次專業人才的人員進行了公示并已通過。天勁股份CTO/動力&儲能研究院院長王強博士被認定為深圳市高層次專業人才“地方級領軍人才”。

  在新能源汽車發展大潮中, 以安全為基石的高能量密度電池系統已經成為行業普遍關注與發展的方向。高鎳正極、硅負極、全固態等技術已經渡過了“幻滅期”進入穩定發展期,逐步進入了商用階段。這為構建更安全、高續航的新能源汽車創造了有利條件,同時,對電池廠家來說,固守成規就意味著立刻落后。

  總結下來,天勁股份動力電池的核心競爭力在于以下幾點:首先,解決方案的完整性,可以為客戶提供從物流車到乘用車的切合使用場景的全系列三元軟包系統方案;其次,解決方案的開放性,遵循業界標準,特別是在物流車標準模組和乘用車VDA模組方面,已經形成了豐富的產品序列,對于第三方有很好的兼容性和開放度;再者,解決方案的可用、易用和好用,在可靠性、運維性、高性能、安全性等方面,能夠切合新能源汽車營運需求。

  天勁股份在腳踏實地“擼起袖子加油干”的同時,也不斷在技術研發方面進行變革與調整,以積極的態勢去迎接市場的挑戰。

  1)價值提升關鍵:200Wh/kg系統如何加速落地

  雖然大規模的200Wh/kg動力電池系統商用部署預計將于2020年才開始, 但在天勁股份看來,現在就應該為這項技術做好準備!日前,深圳市經濟貿易和信息化委員會正式公布了2017年度戰略性新興和未來產業專項資金扶持計劃項目審批結果,其中,由天勁股份牽頭的200Wh/kg動力電池系統研發與產業化“創新鏈+產業鏈”融合專項實施方案獲批準,總資助4500萬元。該項目由天勁股份作為牽頭單位,合作參與單位還有清華大學深圳研究生院、深圳新宙邦科技股份有限公司、深圳市星源材質科技股份有限公司、深圳市德方納米科技有限公司等。

  天勁股份CTO王強表示,如何使200Wh/kg動力電池系統從孤島式的研發產品變成一個完整的快速商用的行業解決方案,是整個行業都在思考的問題,從更長遠來說,我們必須要為獲得更大的市場份額努力開拓,前提是確保技術領先地位,從而贏得競爭。多年的技術投入所帶來的自主研發能力,使得天勁股份具備了從軟包電芯、控制系統、散熱組件、防水組件、輕量化結構件等的整體系統架構設計能力,這就為整個動力電池系統的穩定性和匹配性提供了安全保障。

  2)熱管理技術,安全至上

  天勁股份的定位是新能源汽車軟包動力解決方案的推動者, 其核心是基于在高能比軟包電芯、全天候熱管理系統和可靠性熱失控安全等新技術上高強度的投入,打造一個開放、彈性、安全、靈活的技術平臺。

  今年,由于天勁股份在熱管理研發方面的持續投入,天勁股份“高比能軟包動力電池組先進熱管理技術”項目已順利通過中國高科技產業化研究會科技成果評價,會進一步加大推廣力度,滿足市場要求。該熱管理技術專項研究,綜合自然散熱、液冷和低溫加熱各種熱管理措施,控制電池溫差在5℃內,保證電池系統適應極限高溫、極限低溫工況,擴大整車應用區域和使用便利性。

  此外,天勁股份參與到熱管理標準制定當中,被認定為廣東省動力電池(熱管理)工程技術研究中心,也證明了行業市場對于天勁股份熱管理技術創新能力的認可,同時這也讓天勁股份在行業當中更具話語權與競爭力。

  只有掌握了標準的話語權才能讓企業始終處在行業領導地位, 讓產品持續保持創新的領先性。

  3)把儲能電池業務推向新高度,尋找新藍海

  天勁股份一直在為未來的業務制定3-5年演進的轉型藍圖, 這需要結合客戶自身戰略設定合適的路徑, 既要考慮短期目標的快速見效,以獲取支持和信心,又要關注長期的藍圖,實現業務全局最優。今年,天勁股份“鋰離子電池集裝箱式儲能高效大電流均衡及系統關鍵技術研發項目”順利獲得深圳市科創委“2017年度重點技術攻關項目”扶持。

  王強博士介紹,針對微電網儲能應用表現出來的體積、可靠性、成本等問題,天勁股份在電芯單元、儲能模組單元、及儲能經濟性等核心技術方面已開始創新式研究和開發, 并對這些問題的解決取得了階段性的成果。更值得一提的是,在電動汽車資源網看來,天勁股份儲能布局的時間節點把握的很好,只有在合適的時間,找到合適的合作伙伴,同心協力的做合適的事情,才能取得最終的成功。該儲能項目的啟動,也是天勁股份未來在多元化產業方向、以及產能轉化的思考和布局,有利于公司整體的長足穩定發展。

  4)博士后創新實踐基地掛牌,聚焦軟包全固態電池技術

  新能源汽車的趨勢無可阻擋, 下一代電池技術的出現也給電池企業帶來了新的啟發?;蟣歡視?、或主動擁抱,眾多電池企業都開啟了自身的轉型之路,尋求如何找到自己的一席之地, 所謂“?;輩龐鋅贍艿貢瞥鲇行У慕餼齜槳?。

  在此背景下, 天勁股份博士后創新實踐基地于2017年12月通過認定,并于2018年1月正式掛牌,聚焦軟包全固態電池技術。遠期來看,全固態電池能量密度有可能達到單體350WH/KG以上,由于無需使用液體電解質,電池工藝和系統PACK工藝得到簡化,電池的安全問題進而從本質上得到解決,適宜固態電池使用的軟包封裝技術有望為軟包電池的發展開辟全新的成長空間。

  天勁股份博士后創新實踐基地與中科院深圳先進技術院薄膜功能材料研究中心共同組建了固態電池聯合實驗室, 結合后者在金屬負極和固態電解質領域的獨特優勢,進行深入聯合攻關、分析及創新,已率先提出新一代固態電池解決方案,單體電芯能量密度最高可達400WH/KG,該成果將使電動乘用車的續航里程穩定提升到600KM以上。目前,全固態電池雖然面臨著一些不利因素,但方向是非常明確的,業界也有一致的共識,只是還沒有到爆發點,相信隨著固態技術方案的進一步改進、優化,全固態電池一定會攻城略地、摧枯拉朽。

  小結:天勁股份高度重視自主知識產權和專有技術的研發,注重人才的引進和培養以及人力資源的優化和配置,實現人力資源的資本化戰略;以人為本,設立研發項目獎勵制度;配以股權激勵機制;鼓勵科技人員創新,充分調動研發技術人員的工作積極性,最大限度地推進新產品研發項目和現有產品技術改進、工藝優化項目進展。現擁有200余人的高素質專職研發隊伍,引進博士、碩士、新能源鋰電專家30多人。 獲得國內100多家知名媒體、平臺以及權威機構所頒發的200多個行業獎項;已獲得“發明專利”“實用新型專利”等108項;其中發明專利58項;以及多項核心專利技術和軟件著作等非專利技術,躋身聚合物軟包動力智能制造行業前列。